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Accademia Adriatica Internazionale della vela

Quando una società di charter ha bisogno di un nuovo skipper, come fa a sapere se può rischiare di affidargli una barca spesso molto costosa?
Alcuni skipper hanno esperienza e conoscenze ma perdono l'ingaggio perchè un'altro chiede meno, ma avrà avuto il concorrente capacità ed esperienza paragonabili?

L'Accademia intende aiutare a risolvere questi problemi, sviluppando la cultura della sicurezza e proponendo uno schema di corsi e esami qualificanti ai massimi livelli più dei corsi specialistici centrati sulle problematiche della sicurezza.

Inoltre la AAIV ha aperto una pagina di discussione sulle problematiche della Professione Skipper.

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Chi siamo Perchè è nata l'AAIV? Comitato dei Garanti La cultura della sicurezza Come associarsi I CORSI GLI ESAMI DOCUMENTAZIONE BARCHE LE PROVE EVENTI CONTATTI PROFESSIONE SKIPPER ALTRI SITI FAQ	Perché è nata l'Accademia Troppi incidenti mortali avrebbero potuto esser evitati semplicemente usando le cinture di sicurezza. Non esiste in Italia una cultura della sicurezza, le problematiche sulla sicurezza in mare sono troppo poco sentite dal mondo dei diportisti. Le scuole nautiche in genere preparano per superare l'esame, poche ore di teoria pochi minuti di pratica, quanto basta per l'esame. Per imparare a navigare bisogna seguire ulteriori corsi, ma molti di quelli offerti da varie scuole, seppure la loro qualità può essere anche elevata, non seguono uno schema e dei programmi omogenei e standardizzati. Si può imparare tanto o poco, dipende unicamente dall'istruttore. Quando si prende una barca a noleggio con skipper o si chiede uno skipper per un trasferimento, ci si affida solitamente alla voce di banchina, ad amici e conoscenti, oppure si prende quello che capita. Come valutare se uno skipper ha adeguata esperienza e conoscenze? Se uno skipper sa portare una barca molto bene e ha fatto regate o trasferimenti, saprà trattare con l'equipaggio? Saprà affrontare le emergenze con la necessaria calma? Saprà infondere all'equipaggio fiducia e tranquillità?	Quando una società di charter ha bisogno di un nuovo skipper, come fa a sapere se può rischiare di affidargli una barca spesso molto costosa? Alcuni skipper hanno esperienza e conoscenze ma perdono l'ingaggio perchè un'altro chiede meno, ma avrà avuto il concorrente capacità ed esperienza paragonabili? L'Accademia intende aiutare a risolvere questi problemi, sviluppando la cultura della sicurezza e proponendo uno schema di corsi e esami qualificanti ai massimi livelli più dei corsi specialistici centrati sulle problematiche della sicurezza. Inoltre la AAIV ha aperto una pagina di discussione sulle problematiche della Professione Skipper.